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 Lola
Cars International Ltd kündigte heute den Lola B05/30 Formel
3 Wagen an. Dieses Modell wird den Erfolg des Lola-Dome F106 Designs
fortsetzen, das die Leitposition angreift, die Dallara seit 1993
genießt. Nach einer umfassenden Entwicklungsperiode, in der
das F106 seine Anpasssungsfähigkeit an die unterschiedlichen
Reifen und Motoren in den verschiedenen F3 Serien weltweit demonstriert
hat, beginnt jetzt die nächste Phase von Lola’s Formel
3 Kampagne.
Allein in 2004, konnte das F106 11 unumstrittene Siege feiern, und
gegenwärtig ist es ein starker
Mitstreiter um Titel in Italien und Japan. Im Juni brachten Danny
Watts und das Promatecme Team bei Castle Combe 11 Jahre an Dallara
Siegen mit einem atemberaubenden Sieg zu Ende, der in die Geschichte
eingehen wird.
Der neue Wagen ist gerade erst in Produktion gegangen und hat einen
intensiven Designprozeß
durchlaufen, einschließlich Lolas hochmodernen 50% Skala Windtunnel
und der bekannten CFD
Fähigkeit der Firma. Ausgezeichnete aerodynamische Effizienz
war ein signifikantes Markenzeichen des
gegenwärtigen Wagens, und nun bereiten sich die Lola Ingenieure
darauf vor mit einem Modell, das der
technisch fortgeschrittenste Formel 3 Wagen aller Zeit sein wird,
einen noch bedeutenderen Eindruck zu
erzielen.
Durch Nutzung von Designpunkten der letzten Formel Eins Konzepte,
wird sich das B05/30 nicht nur
durch durch verbesserte Handhabung und Anpresskraft in Geringgeschwindigkeitskurven
auszeichnen,
sondern auch durch überarbeitete Vorderachsengeometrie und
neu verpackter Transmission.
Zusätzlich, durch Nutzung von Lolas dynamischem 7-Stempel-Automobil-Prüfstand,
wird das B05/30
drei Konfiguriermöglichkeiten an Federungsgestaltung bieten;
Monoshock, Twinshock und eine dritte
Federoption.
Rupert Manwaring, Managing Director von Lola, sagte zu dem neuen
Design; “In der Fabrik herrscht
echte Zuversicht was die Leistungsfähigkeit des neuen Wagens
betrifft, und wir glauben, daß er uns
einen weiteren Schritt vorwärtsbringt uns als konsistente Sieger
zu beweisen. Bei der Entwicklung des
Projekts in den letzten zwei Jahren haben wir Erfahrungen gemacht,
die uns nützlich dabei sein werden,
Teams einen Wagen zu bieten, der in den nächsten drei Jahren
einen klaren Vorteil haben wird.”
Wie schon seitdem sie die F3 Arena Ende letzten Jahres wieder betreten
haben, werden Lola weiterhin
sicherstellen, daß engagierter technischer Support für
jeden Kunden zur Hand sein wird, um ständige
technische Verbesserung zu garantieren. Um Lolas Ruf als Kunden-orientierte
Organisation weiter zu
festigen, wird es zusätzlichen Support auf jeder Rennstrecke
geben, auf der der Wagen fährt.”
Das B05/30 wird erstmals Mitte Dezember 2004 getestet, und zielt
auf ein erstes Lieferdatum Anfang
des neuen Jahres. Von dem neuen Wagen wird erwartet, daß er
erbrachte Leistungen weit übertrifft und
eine klare Überlegenheit gegenüber seinen Rivalen zeigt,
gegen die Lola in den nächsten drei Saisons
wieder mit freudiger Erwartung antreten wird.
Weitere
Informationen:
Lola
B05/30 Formel 3 Produktvorschau 2005 (PDF Datei, 527 KB)
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